Na década de 1970, o caminhão era considerado apenas um veículo para transporte de cargas: não havia compromisso com seu desempenho operacional. Só nos anos seguintes, com a evolução do segmento, começou a profissionalização do setor.
Nos 45 anos seguintes, tudo se transformou: a malha rodoviária cresceu, os veículos ganharam tecnologia embarcada, sistemas de rastreamento, monitoramento e telemetria passaram a ser usados para inibir roubos de carga e tornar a logística mais eficiente e rentável. Paralelamente, cursos e treinamentos levaram à formalização e profissionalização da área.
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